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柴油車加載減速工況檢測系統(tǒng)
該系統(tǒng)主要包括底盤測功機(jī)、不透光煙度計和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速計,由計算機(jī)控制系統(tǒng)集中控制。底盤測功機(jī)主要由滾筒、功率吸收單元(PAU)、慣量模擬裝置等組成,用來對柴油車進(jìn)行加載。不透光煙度計用于測量柴油車排氣煙度值。
該檢測系統(tǒng)根據(jù)國標(biāo)GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動機(jī)和壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量方法》開發(fā)的柴油車簡易工況法測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用加載減速工況法檢測
柴油車的煙度值。
系統(tǒng)特點(diǎn):
* 加載減速工況法是在底盤測功機(jī)上模擬柴油車道路加載行駛時檢測柴油車排放煙度值。
* 不透光煙度計除了具備不透光度和光吸收系數(shù)兩種讀數(shù)外,還顯示轉(zhuǎn)速,氣溫等結(jié)果。
* 可按新國標(biāo)GB3847-2005要求自動處理測試數(shù)據(jù)及顯示測量結(jié)果。
* 測量單元與控制單元分體式結(jié)構(gòu),測量單元通過空氣簾的方式,以免光學(xué)部件及電子電路直接受到煙氣的污染。
* 標(biāo)準(zhǔn)GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動機(jī)和壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量方法》和HJ/T292-2006的要求。
* 自動確定額定功率車速點(diǎn),在該車速點(diǎn)自動加載,恒速穩(wěn)態(tài)測功。
* 總體自動標(biāo)定功能:包括內(nèi)部阻力損耗自動標(biāo)定功能、總基礎(chǔ)慣量自動標(biāo)定功能、滑行距離自動標(biāo)定功能。
* 采用進(jìn)口渦流機(jī),性能穩(wěn)定。
* 的傳動系阻力檢測方法,能方便快捷地檢測汽車傳動阻力和傳動效率,根據(jù)所輸入所檢汽車相關(guān)參數(shù),自動計算加載功率,進(jìn)行加載減速檢測。
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